Евровагонка класс: A
Евровагонка, та же обшивочная доска, что и вагонка. Различают их только ряд особенностей евровагонки. Евровагонка имеет свой профиль, свои размеры, ширина доски с шипом – 96 мм, толщина – 12,5 мм.
Шип евровагонки увеличенный до 8 мм гарантирует, что при изменении ширины доски под действием внешних факторов (влажности и т.д.), появление щели исключено. С тыльной стороны, с целью проветривания и чтобы не появился конденсат, делаются выборки, своеобразные воздуховоды.
В зависимости от вида фасок над шпунтом и гребнем, различают два европрофиля. Прямые фаски принадлежат профилю «стандарт», скруглённые фаски – профиль «Soft Line», что переводится — мягкая линия.
Обязательная сортировка евровагонки после изготовления, отличает её от обычной вагонки. Сортируют на 4 класса: класс «А» — 1 сорт. Соответственно класс «В» — 2-й сорт. Третьему сорту соответствует класс «С».
Высший сорт иногда обозначается «экстра», иногда «прима». В классе «А» могут встречаться только живые сучки, в «В» — могут быть, и не живые сучки, и тёмные пятна. В классе «С» допускается наличие уже выпавших сучков. Высший сорт говорит о полном отсутствии сучков, и каких либо пятен.
Евровагонка широко используется как обшивочный материал, ей обшивают стены, потолки помещений. Для этих целей используются хвойные породы. А для обшивки бани чаще используют липу и осину. При отделке стен, монтаж евровагонки чаще производят вертикально, реже – горизонтально.
Желающие уйти от этого однообразия, могут выполнить комбинированную обшивку. В начале выполняется «юбка», низ стены обшивается вертикально вагонкой длиной 1,0 м -1,2м. А выше монтирую вагонку уже в горизонтальном положении. Это и экономически выгодно, ибо короткая евровагонка дешевле стандартной на 20-30%. Некоторые дефекты можно маскировать, например, выпавший сучок заливают монтажной пеной, излишек срезают и слегка обжигают паяльной лампой.